Auto i dojazdy

G7 uwolni do 100 mln baryłek. Czy diesel stanieje?

Publikacja: 02.10.2026, 18:47 · Aktualizacja: 02.10.2026, 18:47

G7 uzgodniła uwolnienie do 100 mln baryłek diesla i ropy, podała tagesschau 2 października 2026. Materiały nie określają, kiedy i o ile decyzja obniży cenę na stacji. Dane ADAC dotyczą 29 września.

Co podał urząd

Państwa G7, w tym Niemcy, uzgodniły uwolnienie do 100 mln baryłek diesla i ropy naftowej z rezerw. O wspólnym oświadczeniu grupy poinformowała tagesschau 2 października 2026. Operację ma koordynować Internationale Energieagentur (IEA), czyli Międzynarodowa Agencja Energetyczna. Uwalnianie zapasów ma ruszyć niezwłocznie i potrwać cztery miesiące. Celem podanym w komunikacie jest złagodzenie napiętej sytuacji na rynkach energii.

W pierwszych 20 dniach członkowie G7 i ich partnerzy planują przyspieszone uwolnienie znacznej ilości diesla. Przytoczony komunikat nie określa jednak, jaka część całej puli przypadnie na ten produkt. Podane 100 mln baryłek to górna granica obejmująca diesel oraz ropę łącznie. Nie jest to zapowiedź dostarczenia takiej ilości samego oleju napędowego.

Do porozumienia przystąpiły Niemcy, Francja, Wielka Brytania, Włochy, Japonia, Kanada i USA. W rozmowie wideo uczestniczył kanclerz Friedrich Merz. Według relacji tagesschau Emmanuel Macron przekazał również, że wszyscy uczestnicy zobowiązali się do rezygnacji z zakazów eksportu. Niemiecki rząd wskazał sytuację na Bliskim Wschodzie i związane z nią ograniczenie podaży jako główną przyczynę wysokich cen paliw.

Ile kosztowało paliwo według ADAC

Allgemeiner Deutscher Automobil-Club (ADAC), czyli niemiecki automobilklub, podaje w dostarczonym zestawieniu średnie ogólnokrajowe z 29 września 2026. To pomiar sprzed ogłoszenia decyzji G7. Nie pokazuje cen z 2 października ani reakcji stacji na uwolnienie rezerw. Jeśli sprawdzasz koszt najbliższego tankowania, potraktuj te wartości jako datowany punkt odniesienia.

W głównym opisie danych ADAC pisze o spadku cen obu paliw. Skrót u góry tej samej strony podaje przy dieslu wzrost, co jest sprzeczne z tym opisem. W tabeli przytaczamy wartości z głównego akapitu zestawienia. Średnia dla całych Niemiec nie jest ofertą konkretnej stacji, dlatego nie przesądza o kwocie widocznej na Twoim dystrybutorze.

Czy diesel stanieje po decyzji G7?

Na podstawie tych materiałów nie można podać terminu ani skali obniżki wynikającej z decyzji G7. Tagesschau opisuje plan uwolnienia zapasów i jego cel, ale nie podaje gwarantowanej zmiany ceny litra. ADAC ocenia z kolei, że nadal wysoki poziom cen pozostawia przestrzeń do ich obniżenia. To ocena automobilklubu, a nie potwierdzenie skutku nowego porozumienia.

Osobnym działaniem jest Tankrabatt, czyli obniżka podatku energetycznego na paliwa, obowiązująca od początku października do końca grudnia. Według ADAC redukcja o 14 centów daje wraz z VAT ulgę wynoszącą prawie 17 centów na litrze. Automobilklub domaga się pełnego przekazania jej kierowcom w pierwszych dniach października. Sam postulat nie potwierdza, że każda stacja już obniżyła cenę o całą tę kwotę.

Temat cen na stacjach opisujemy także w materiale o drugim dniu Tankrabattu. Przy porównywaniu informacji oddziel obniżkę podatku od uwalniania zapasów: podana wartość ulgi podatkowej nie jest prognozą efektu decyzji G7.

Co to znaczy dla Ciebie

1. Sprawdź aktualne ceny pobliskich stacji przed tankowaniem. ADAC zaleca porównywanie ofert i wskazuje aplikację ADAC Drive jako narzędzie do sprawdzania cen. Kwoty z wrześniowego zestawienia nie zastępują bieżącej oferty.
2. Zwracaj uwagę na datę pomiaru. Podane średnie pochodzą z 29 września, a wiadomość o porozumieniu z 2 października. Nie przypisuj wcześniejszego tygodniowego spadku cen decyzji ogłoszonej później.
3. Oddziel zapowiedzi od potwierdzonych zmian. Nasza rada: planuj tankowanie na podstawie sprawdzonej ceny na stacji, a wiadomość o rezerwach czytaj jako informację o działaniu G7, bez zakładania konkretnej oszczędności.

Tekst przygotowany z pomocą narzędzi AI i sprawdzony przez redakcję.