Auto i dojazdy

Bak 50 l w Polsce tańszy o 21-24 euro niż w Niemczech

Publikacja: 30.09.2026, 12:19 · Aktualizacja: 30.09.2026, 12:19

Według ADAC (stan na 29 września 2026) litr benzyny kosztuje w Polsce średnio 1,82 euro, a diesla 2 euro, przy cenie benzyny w Niemczech 2,30 euro. Przy baku 50 litrów to różnica około 21-24 euro, ale ADAC ostrzega przed nadkładaniem drogi tylko po paliwo.

Co podał ADAC

ADAC, czyli największy niemiecki klub motoryzacyjny, zaktualizował 29 września 2026 zestawienie cen paliw za granicą. W Polsce litr benzyny Super kosztuje średnio 1,82 euro, a litr diesla 2 euro. W Niemczech ADAC podaje cenę benzyny 2,30 euro za litr. Dla diesla różnicę do Niemiec podał tylko przy Hiszpanii: tamtejsze 1,83 euro to 59 centów mniej niż u nas, więc w Niemczech wychodzi około 2,42 euro (nasze wyliczenie z danych ADAC).

W Polsce ceny wzrosły we wrześniu wyraźnie, bo po końcu wakacji skończył się państwowy pakiet obniżek. Mimo to Polska wciąż jest tańsza niż Niemcy.

Drożej niż w Niemczech jest według ADAC w Danii, Holandii i często w Szwajcarii. Austria ma paliwo nieco tańsze, bo niższy jest tam podatek. Czechy są zwykle tańsze od Niemiec, ale od 1 października wracają tam ceny maksymalne. Dla Austrii rząd zapowiedział od 1 października obniżkę o 12 centów na litrze w październiku i listopadzie.

Czy to się opłaca przy wyjeździe do domu

Dla porównania: według miesięcznego podsumowania ADAC z 1 września 2026 średnia cena benzyny E10 w Niemczech w sierpniu wyniosła 2,145 euro za litr, a diesla 2,223 euro. Dla E10 był to najdroższy dotąd miesiąc według ADAC, a sierpniowy diesel zdrożał o prawie 13 centów w porównaniu z lipcem. Zestawienie zagraniczne z 29 września podaje dla Niemiec wyższe kwoty, bo to inne dane z innego dnia. Prawdziwa oszczędność zależy więc od tego, po ile zatankujesz w Niemczech i w Polsce w dniu wyjazdu.

Dlaczego za granicą jest taniej? ADAC tłumaczy to zwykle niższymi podatkami i opłatami od paliwa. Państwa te mają za to inne źródła dochodów, na przykład podatek od rejestracji auta, którego w Niemczech nie ma. Znaczenie ma też kurs waluty, co ADAC pokazuje właśnie na przykładzie Polski: ceny w złotych po przeliczeniu na euro zmieniają się razem z kursem.

Przy baku 50 litrów benzyna kosztuje w Niemczech 115,00 euro, a w Polsce 91,00 euro, czyli o 24,00 euro mniej, a diesel 121,00 euro wobec 100,00 euro, czyli o 21,00 euro mniej (nasze wyliczenie).

ADAC radzi, żeby nie jechać długich tras ani nadkładać drogi tylko po to, by zatankować, bo spalone paliwo i czas zjadają zysk. Jeśli jednak i tak jedziesz do taniego kraju, warto napełnić bak przed powrotem do domu albo dalszą jazdą. Uwaga na autostrady: w wielu krajach paliwo jest tam dużo droższe niż przy najbliższym zjeździe.

Zasady przy wjeździe do Niemiec: paliwo w baku oraz do 20 litrów w kanistrach zapasowych przejeżdża przez granicę bez cła. Większe ilości trzeba oclić, a niemiecki Zoll, czyli urząd celny, robi wyrywkowe kontrole, głównie w strefie przygranicznej Brandenburgii, Saksonii i Bawarii.

Co to znaczy dla Ciebie

1. Jedziesz do Polski: dojedź do granicy z małą rezerwą i zatankuj już w Polsce, najlepiej przy zjeździe z autostrady albo w mieście, bo stacje przy trasie bywają droższe.
2. Wracasz do Niemiec: nie wożąc w kanistrach więcej niż 20 litrów, bo tyle mieści się w zwolnieniu z cła, a nadwyżkę trzeba oclić.
3. Przed wyjazdem sprawdź aktualną cenę w Niemczech w aplikacji ADAC Drive i porównaj z polską stacją, bo ceny zmieniają się z dnia na dzień.

Tekst przygotowany z pomocą narzędzi AI i sprawdzony przez redakcję.