Auto i dojazdy

RB46: na pociąg do Niddy poczekasz do wiosny 2027

Publikacja: 14.10.2026, 05:24 · Aktualizacja: 14.10.2026, 05:24

Odcinek RB46 między Hungen a Niddą ma zostać w pełni otwarty dopiero wiosną 2027, poinformowała Deutsche Bahn 13 października 2026. Pociągi między Gießen a Hungen mają wrócić wcześniej, od 13 grudnia.

Grudniowy powrót pociągów obejmie część trasy

Remont Lahn-Kinzig-Bahn, czyli linii kolejowej oznaczonej jako RB46, potrwa dłużej, niż planowano. Deutsche Bahn przekazała 13 października, że pełne otwarcie odcinka Hungen-Nidda przewiduje dopiero na wiosnę 2027. Dotychczas zakończenie zamknięcia między Gießen a Niddą było zapowiadane na połowę grudnia. Nowa informacja zmienia więc plan dojazdów na kolejne miesiące.

Od 13 grudnia pociągi mają ponownie kursować między Gießen a Hungen. Nie jest to jednak zapowiedź przywrócenia całej trasy. Jeżeli mieszkasz dalej w kierunku Niddy albo właśnie tam dojeżdżasz, grudniowego terminu nie możesz traktować jako końca wszystkich utrudnień. Kolej rozdzieliła odcinki i podała dla nich różne perspektywy zakończenia prac.

Dlaczego prace się przedłużają

DB tłumaczy opóźnienie problemami z dostawami, w tym dostawami potrzebnych do budowy produktów, oraz ograniczoną dostępnością wykwalifikowanych pracowników. Nie ogłoszono dokładnego dnia pełnego otwarcia odcinka do Niddy. Sformułowanie o wiośnie jest szerszym terminem, a nie datą, pod którą można już bezwarunkowo planować powrót do wcześniejszych godzin przejazdu.

Modernizacja Lahn-Kinzig-Bahn trwa od marca 2026. W ramach inwestycji między Gießen a Niddą powstają nowe elektroniczne nastawnie. Odnawiane są także przejazdy kolejowo-drogowe, a stacje przebudowuje się z myślą o dostępności bez barier. Zastosowanie nowej techniki ma pomóc w stabilniejszym i bardziej niezawodnym prowadzeniu ruchu. To cel przebudowy, a nie obecny efekt zakończonego remontu.

Autobusy zostają, rozkład jest przygotowywany

Do czasu powrotu pociągów na całą trasę mają nadal kursować autobusy zastępcze. Według relacji hessenschau i FAZ kolej przygotowywała nowy rozkład związany ze sposobem obsługi linii od 13 grudnia. Informacja o przedłużeniu prac nie zawierała jeszcze szczegółowych godzin wszystkich połączeń zastępczych. Nie pozwala również wskazać czasu przejazdu dla dowolnej pary przystanków.

Dla osoby pracującej zmianowo różnica między otwarciem części linii a całej trasy ma praktyczne znaczenie. Sprawdź pełną podróż od miejsca zamieszkania do miejsca pracy, a nie sam komunikat o powrocie pociągów do Hungen. Jeżeli plan wymaga przesiadki, trzeba uwzględnić także dalszy etap. Sam fakt przywrócenia kursów na fragmencie nie potwierdza, że wcześniejsze połączenie będzie znowu dostępne.

Osobną sprawą jest dostępność stacji po przebudowie. Zapowiedziano prace ułatwiające korzystanie z nich bez barier, ale wiadomość o remoncie nie opisuje szczegółowo każdego przystanku zastępczego. Jeśli podróżujesz z wózkiem albo potrzebujesz pomocy przy wsiadaniu, sprawdź warunki konkretnego połączenia przed wyjazdem.

Nasza rada: zachowaj plan dojazdu autobusem na odcinku do Niddy, dopóki kolej nie poda konkretnego rozkładu i terminu pełnego otwarcia.

Co to znaczy dla Ciebie

1. Ustal, którego odcinka naprawdę potrzebujesz. Zapowiedź powrotu pociągów między Gießen a Hungen nie obejmuje równoczesnego pełnego otwarcia dalszej trasy do Niddy.
2. Przed zmianą rozkładu wyszukaj cały dojazd z uwzględnieniem autobusów zastępczych. Zwróć uwagę na miejsce odjazdu, przesiadkę i godzinę dotarcia, szczególnie gdy musisz zdążyć na rozpoczęcie zmiany.
3. Jeżeli ustalasz grafik albo wspólny dojazd z kolegami, przekaż im nowy termin dotyczący właściwego odcinka. Wiosnę traktuj jako zapowiedź DB, a dokładny dzień powrotu pociągów sprawdź dopiero po jego ogłoszeniu.

Tekst przygotowany z pomocą narzędzi AI i sprawdzony przez redakcję.