Region NRW

Düren: 49 e-hulajnóg pod kontrolą, 6 spraw o ubezpieczenie

Publikacja: 05.10.2026, 11:51 · Aktualizacja: 05.10.2026, 11:51

Policja skontrolowała 49 e-hulajnóg w Düren 3 października 2026 roku. Sporządziła 6 zawiadomień o podejrzeniu przestępstw związanych z obowiązkowym ubezpieczeniem i wykryła jazdę pod wpływem narkotyków.

Co podała policja

Polizei Düren, czyli policja w Düren, skontrolowała 3 października 2026 roku 49 e-hulajnóg. Funkcjonariusze prowadzili działania przede wszystkim w centrum miasta. Wyniki przedstawili w komunikacie z 5 października. Kontrole dotyczyły przestrzegania zasad ruchu i bezpieczeństwa użytkowników tych pojazdów oraz pozostałych uczestników ruchu.

Najpoważniejsza grupa opisanych naruszeń dotyczyła obowiązkowego ubezpieczenia. Policjanci sporządzili sześć zawiadomień o podejrzeniu przestępstw przeciwko przepisom Pflichtversicherungsgesetz, czyli ustawy o obowiązkowym ubezpieczeniu. W jednym z tych przypadków zabezpieczyli hulajnogę. Osobno poinformowali o zabezpieczeniu pojazdu zgłoszonego jako skradziony.

Od obu osób kierujących pod wpływem narkotyków pobrano krew. W przypadku rodzica policja stwierdziła wykroczenie związane z uruchomieniem e-hulajnogi przez dziecko. Pięć pozostałych naruszeń obejmowało między innymi jazdę we dwoje, korzystanie z chodnika oraz jazdę bez wymaganego oświetlenia. Komunikat nie rozdziela tej piątki na poszczególne rodzaje zachowań.

Kilku kierujących próbowało uniknąć kontroli. Według policji funkcjonariusze mimo to przeprowadzili sprawdzenia i ujawnili naruszenia. Nie podano dokładnej liczby takich prób. Zestawienie wyników nie pozwala też określić, ilu różnych kierujących popełniło co najmniej jedno naruszenie, ponieważ komunikat nie wyjaśnia ewentualnego nakładania się kategorii.

Co grozi za naruszenia

Policja przypomina, że jazda bez wymaganego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej jest przestępstwem. Ostrzega również przed konsekwencjami przeróbek technicznych oraz prowadzenia po alkoholu lub narkotykach. W komunikacie nie ma konkretnych kwot kar ani informacji o prawomocnych rozstrzygnięciach opisanych spraw. Są natomiast zapowiedziane dalsze ukierunkowane kontrole e-hulajnóg. Policja podkreśla, że naruszenia mogą zagrażać również innym uczestnikom ruchu, dlatego działania służą bezpieczeństwu wszystkich korzystających z ulic.

Gdzie można jechać według eKFV

Paragraf 10 Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung, czyli rozporządzenia o udziale małych pojazdów elektrycznych w ruchu drogowym, określa dozwolone powierzchnie ruchu. W obszarze zabudowanym wymienia drogi rowerowe, wspólne drogi dla pieszych i rowerów, rowerową część dróg rozdzielonych, pasy rowerowe oraz ulice rowerowe. Jeżeli takich miejsc nie ma, dopuszcza jezdnię lub strefę ruchu uspokojonego.

Poza obszarem zabudowanym katalog obejmuje również pobocza. Gdy wskazanych powierzchni nie ma, dopuszczona jest jezdnia. Zwykły chodnik nie jest tym samym co oznakowana wspólna droga dla pieszych i rowerów. Przepis przewiduje wyjątki dopuszczane przez właściwy organ; ogólne dopuszczenie może wskazywać tabliczka „Elektrokleinstfahrzeuge frei”.

Co to znaczy dla Ciebie

1. Przed ruszeniem sprawdź wymagane ubezpieczenie i oświetlenie. Nie zabieraj pasażera: jazda we dwoje była jednym z naruszeń wykrytych w Düren.
2. Dobierz trasę do zasad eKFV. Korzystaj z przewidzianej infrastruktury rowerowej, a możliwość jazdy jezdnią oceniaj zgodnie z opisanymi warunkami. Nie traktuj zwykłego chodnika jako automatycznego zamiennika.
3. Nie prowadź pod wpływem alkoholu lub narkotyków i nie lekceważ konsekwencji zmian technicznych pojazdu. Kontrole mają być kontynuowane, a jazda bez obowiązkowego ubezpieczenia może skończyć się sprawą karną.

Nasza rada: sprawdzenie ubezpieczenia i dozwolonej trasy potraktuj jako część przygotowania do każdej jazdy.

Tekst przygotowany z pomocą narzędzi AI i sprawdzony przez redakcję.