Region NRW

Gelsenkirchen: kamienie na torach, 4 pociągi stanęły

Publikacja: 04.10.2026, 16:33 · Aktualizacja: 04.10.2026, 16:33

3 października 2026 około 17:15 zgłoszono obecność dzieci na torach przy dworcu głównym w Gelsenkirchen. ICE najechał na kamienie ułożone na zwrotnicy i hamował awaryjnie. Pasażerowie nie odnieśli obrażeń, ale po zamknięciu odcinka na trasie stanęły 4 pociągi.

Co podała policja

3 października 2026 około godziny 17:15 służby otrzymały zgłoszenie o dzieciach na torach przy dworcu głównym w Gelsenkirchen. Kamienie z tłucznia ułożone na zwrotnicy znalazły się pod kołami ICE. Maszynista uruchomił hamowanie awaryjne. Pasażerowie nie odnieśli obrażeń, ale zwrotnica została uszkodzona, a odcinek linii później całkowicie zamknięto.

Bundespolizei, czyli niemiecka policja federalna, opisała zdarzenie w komunikacie z 4 października. Zgłoszenie od centrali awaryjnej Deutsche Bahn dotyczyło wschodniego wjazdu na stację. Początkowo na tym odcinku nakazano jazdę na widoczność. Funkcjonariusze zobaczyli dzieci z daleka. Te oddaliły się w nieznanym kierunku i opuściły obszar torów.

Podczas poszukiwań w okolicy policjanci zatrzymali trzy dziewczynki w wieku 11, 12 i 14 lat. W tym samym czasie ICE 916 najechał na tłuczeń pozostawiony na zwrotnicy. Według relacji policji dziewczynki powiedziały funkcjonariuszom, że położyły kamienie z ciekawości. Później ustalono również kolejnego podejrzewanego, chłopca w wieku 13 lat.

4 pociągi zatrzymały się na trasie

Po całkowitym zamknięciu odcinka poza stacjami stanęły dwa pociągi ICE oraz dwa Regional-Express. Regionalne składy mogły następnie powoli wjechać na dworzec główny pod nadzorem kolejowego kierownika działań awaryjnych. Pociągi ICE ruszyły po zakończeniu kontroli. Policja poinformowała o znacznych zakłóceniach, odwołaniach i opóźnieniach w ruchu kolejowym.

Dziewczynki zabrano do jednostki policji, a po nawiązaniu kontaktu z opiekunami przekazano je pod ich pieczę. Funkcjonariusze przeprowadzili rozmowy ostrzegawcze i powiadomili opiekunów o wszczętych postępowaniach. Dotyczą one niebezpiecznej ingerencji w ruch kolejowy, uszkodzenia mienia, zakłócenia działania zakładów użyteczności publicznej oraz nieuprawnionego przebywania na torach. Wysokość szkód pozostaje przedmiotem ustaleń.

Przeszkoda na torach a § 315 StGB

Paragraf 315 Strafgesetzbuch (StGB), czyli niemieckiego kodeksu karnego, opisuje niebezpieczną ingerencję między innymi w ruch kolejowy. Wymienia tworzenie przeszkód oraz uszkadzanie urządzeń lub środków transportu. Przepis wiąże te działania z zagrożeniem życia lub zdrowia innej osoby albo cudzego mienia o znacznej wartości. Sam komunikat o wszczęciu postępowania nie rozstrzyga jego wyniku ani odpowiedzialności poszczególnych dzieci.

Co to znaczy dla Ciebie

1. Porozmawiaj z dzieckiem o torach, zwrotnicach i kolejowych urządzeniach. Policja ostrzega, że pociąg może być słyszalny dopiero wtedy, gdy na reakcję jest za późno, i nie może ominąć przeszkody. Nie przedstawiaj układania kamieni jako niewinnego doświadczenia.
2. Wyjaśnij, że zagrożenie obejmuje także elementy infrastruktury pod napięciem, maszty i inne urządzenia. Nasza rada: ustal z dzieckiem prostą zasadę, że na tory nie wchodzi się dla zabawy ani po to, by sprawdzić, co stanie się z pozostawionym przedmiotem.
3. Jeśli dziecko opowie Ci o podobnym zachowaniu, potraktuj informację poważnie i zawiadom odpowiednie służby z bezpiecznego miejsca. Nie wysyłaj go po kamienie i sam nie próbuj usuwać ich z torów. Rozmowę oprzyj na opisanym zdarzeniu: pasażerowie wyszli bez obrażeń, lecz uszkodzona zwrotnica i wstrzymane pociągi były realnymi skutkami.

Tekst przygotowany z pomocą narzędzi AI i sprawdzony przez redakcję.